Автоматика для відкатних воріт Rotelli Premium 1100

Привод для відкатних воріт Rotelli Premium 1100 — це надійний та інноваційний пристрій, розроблений для автоматизації роботи відкатних воріт на  ділянці. Цей привод забезпечує високу продуктивність і зручність в експлуатації завдяки безлічі передових технологій і функцій.

Однією з головних переваг Rotelli Premium 1100 є його надійність і практичність. Привод виготовлений із природних матеріалів, що вимагає стійкої роботи в будь-яких умовах експлуатації. Завдяки цьому, ви можете бути впевнені в тому, що ваше комірне обладнання працюватиме довгий час без збоїв і проблем.

Крім того, Rotelli Premium 1100 обладнаний передовими технологіями, які гарантують безпеку та зручність в експлуатації. Наприклад, система м'якого пуску, блокування  руху воріт і запобігання можливим травмам, автоматична система фіксації воріт захищає від несанкціонованого доступу.

Інша перевага Rotelli Premium 1100 є його ефективність і економічність. Привод енергоощадної модернізації, який дає змогу неабияк знизити споживання енергії та знизити навантаження на електромережу. Завдяки цьому, ви можете неабияк скоротити витрати на енергію й отримати чималу економну вигоду.

Загалом Rotelli Premium 1100 — це чудовий і надійний привод для відкатних воріт, який гарантує безпеку та комфорт в експлуатації. Завдяки передовій технології, цей привод є одним із найкращих на ринку та підходить для роботи на своєму робочому місці.

Дуже потужний двигун

Багато моделей автоматики для відкатних воріт страждають на серцеву недостатність — потужність їхніх двигунів невелика, вони здатні пересувати легкі ворота за сприятливих погодних умов. Але коли на вулиці сніг і мороз часто пасують, змушуючи господаря слугувати приводом. А в мерзку та холодну погоду найменше хочеться виходити на вулицю та курами відчиняти ворота.

Але Rotelli Premium 1100 не страждає на серцеву недостатність, у його активі один із найпотужніших двигунів. Принтом ця потужність реальна, позаяк у багатьох виробників заявлена в технічних характеристиках потужність у 3-10 разів нижча за реальну.

Заявлена виробником потужність двигуна становить 500 Вт. І в це віриться.

Двигун дійсно серйозного розміру — мало хто з конкурентів може похвалитися таким величинським розміром.

Ми поставили біля приводу скляну банку місткістю 0,8 л, щоб Ви могли об'єктивно оцінити розміри двигуна. У Rotelli Premium 1100  двигун більший за банки із соком, за розміром схожий на літрову банку.

У конкурентів Rotelli Premium двигуни із зав'яченою потужністю 300-500 Вт часто — густо не більш ніж майонезні баночки.

Товщина вала двигуна Rotelli Premium 1100 становить 20 мм, оскільки солідний крутний момент від двигуна треба передати. Для порівняння в деяких конкурентів товщина вала не перевищує 5-6 мм.

Для порівняння ми поклали поруч два мотори — зліва двигун Rotelli Premium 1100, праворуч мотор дуже популярного в нас італійського виробника.

Ротор Rotelli Premium 1100 раза вдвічі важчий, ніж двигун конкурента в зборі!

Двигун у Rotelli Premium  ще той кабанчик — його вага становить 4,50 кг! У конкурентів весь привод разом із коробкою й інструкціями важить 3-4 кг.

Ємність конденсатора становить 16 мікрофарад, що ще раз підтверджує високу потужність двигуна. Слабкі двигуни конкурентів комплектуються конденсаторами місткістю 4-10 мікрофарад.

Скажи пластику — НІ!

З потужністю розібралися, але солідний крутний момент від двигуна передається через редуктор, який і має "переварити" цей момент. У деяких моделях автоматики ми спостерігають картину, коли двигун потужний, а передається все це за допомогою пластикових шестерень.

Редуктор Rotelli Premium 1100 складається виключно зі сталі, тут немає дешевих рішень типу пластикової шестірні або пластикової втулки замість підшипника, ніж нерідко гріють дешеві побутові італійці.

На роторі двигуна встановлений сталевий черв'як, який передає крутний момент ведому шестерні.

Ведуча шестерня виготовлена зі сталі. Зубці мають косозубе зачеплення, що неабияк знижує рівень шуму редуктора.

Ведуча шестерня передає крутний момент за допомогою сталевого вала зовнішньої шестерні.

Зовнішня шестірня виготовлена зі сталі. Модуль зуба — 4, кількість зубців — 17.

Вал обертається на двох кулькопідшипниках закритого типу.

Щоб всередину привода не потрапила вода, у кришці розміщена ущільнювальна манжета, у простороді іменувана сальником.

З'єднання картера та кришки герметично завдяки застосуванню ущільнювальної гумки. Завдяки такому багаторівневому та надійному захисту редуктора від води проникнення вологи всередину малоймовірно.

Мастило багато не буває

Запорука довгої експлуатації редуктора — застосування якісних змащувальних матеріалів у достатній кількості. І тут Rotelli Premium 1100 на висоті — редуктор щедро змащувати консистентним мастилом чорного кольору з гарними змащувальними здібностями. Ми помістили мастило в морозильну камеру з температурою — 20 градусів за Цельсієм, але мастило не втратило своїх змащувальних здібностей.

Зчеплення — сталеве!

 Для розблокування привода необхідно вставити ключ і потягнути на себе алюмінієвий важіль. Важіль тисне на сталевий шток, який рухається всередині валу редуктора.

Дверцята відчиняються за допомогою таких ключів.

У відомій шестерні є паз, у який ховається сталева шпона, що з'єднує вал із шестернею.

У робочому стані шпона втискається в паз потужною пружиною. Для розблокування привода шток, який рухається всередині сталевого вала, видавлює шпону з паза — деталі роз'єднуються, ворота можна відкотити зусиллям руки.

Краще коли стоїть!

Блок керування Rotelli Premium 1100 встановлений вертикально та захищений напівпрозорою захисною кришкою. І це дуже правильно, адже будь-яка автоматика з горизонтальним блоком керування понад влучання конденсату з-під кришки на плату та її виходом із ладу. У цій автоматиці відкатних воріт такий результат неможливий — мало того, що плата розташовані вертикально, плюс її захищає додаткова кришка.

Ця кришечка легко знімається й відкривається повноцінний доступ до плати керування.

У найбільш захисній кришечці є віконце, що відкривається, яке дає змогу коригувати параметри привода без зняття найзахиснішої кришки — дійсно рідко трапляється прояв турботи про споживача.

Так виглядає привод зі знятою захисною кришкою блока керування.

Блок керування легко знімається з кронштейна. Це дуже зручно під час монтажу — немає потреби ставати на коліна або лежати біля приводу.

У корпусі блока керування є дві ущільнювальні гумки, через які протягуються дроти. Це гарантує, що на плату керування не залізуть різні тварини — від слизняків до мишей, які стають частими жителями автоматики для відкотних воріт.

Привод укритий пластиковою кришкою сірого кольору, виготовленою з якісного ABS пластику із застосуванням пластифікаторів. Кришка досить товста та не крихка.

Що краще — магніт чи пружина?

Це питання ми вже неодноразово підібрали у своїх оглядах автоматики для відкатних воріт. Наш вердикт — в умовах нашого клімату та наявності снігових зим автоматику з механічними кінцевими вимикачами можуть вибирати тільки відчайдушні садомазохісти, яким подобається мучувати себе щоденним прибиранням снігу з зубчастої рейки та відігрівання феном кінцевих вимикачів.

Тому для нашого ринку Rotelli Premium 1100 постачається виключно з магнітними кінцевими вимикачами. Так виглядає геркон, який кріпиться до алюмінієвого картеру приводу.

У герметично запаяному корпусі міститься два геркони, один із яких відповідає за зупинку у відкритому положенні, другий за зупинку в закритому положенні стулки воріт. Попадання вологи, снігу тощо виключене, позаяк геркони залити товстим шаром епоксидної смоли.  Лягати тут нема чому, тому що немає фізичного контакту між деталями, взаємодія виникає тільки на рівні магнітного поля.

Два магніти кріпляться до зубчастої рейки. Коли магніт входить у зону дії датчика двигун вимикається.

Магніти кріпляться до зубчастої рейки за допомогою сталевих кронштейнів. Це дуже надійне кріплення — такий магніт не відрветься під час контакту з обмерзлим загробом. Його важко молотком відбити від рейки. Це найнадійніше кріплення, яке мені траплялося бачити. Конкуренти тихо курять зі сторінкою.

Геніальне — просто

Плата керування Rotelli Premium 1100 дуже просто влаштована. На ній лише одна кнопка для запису пультів дистанційного керування та чотири резистори.

Кнопка Code слугує для запису пультів дистанційного керування в пам'ять приймача

Резистор Force регулює потужність електродвигуна

Резистор Auto регулює час автоматичного закривання (якщо увімкнена функція автоматичного закриття)

Резистор Time регулює час роботи приводу

Резистор VR1 регулює чутливість датчика виявлення перешкод

Також є три червоні DIP перемикача режимів роботи. Перший активує функцію автоматичного закривання, другий DIP відповідає за уповільнення під час зупинки, третій — вмикає плавний пуск.

Все. інших функцій немає. Вони просто не потрібні.

Цими нехитрими та зрозумілими навіть барану регулюваннями можна відрегулювати все, що можна — час роботи, плавний пуск, уповільнення наприкінці, чутливість до перешкод, силу двигуна, автоматичне закриття та час роботи стулки.

Що простіше влаштована автоматика, то легше її встановлюватиме й тим менше примх в експлуатації. Адже опір резисторів не змінюється у разі стрибків напруги або грозових розрядів, тоді як приводах з електронними параметрами після кожної грози або стрибка напруги необхідно заново відновлювати всі параметри блока керування.

Також величезним плюсом є застосування знімного процесора, який може страждати від грозового розряду. Для 99% автоматики вихід із ладу процесора дорівнює купівлі нової плати керування, оскільки процесор на радіобазарі купити можна, а програму до неї — ні. А виробник автоматики процесори окремо не постачає, тільки всю плату керування в зборі. У Rotelli Premium процесор знімається за допомогою тонкої викрутки та змінюється за кілька секунд. Самі процесори постачаються в запчастинах і дістати їх жодних проблем немає.